Cualquier aviación general constructor de aviones experimentales le dirá que cuando se trabaja con materiales compuestos y resinas epoxi, que si usted no tiene una máscara de respiración completa y una excelente ventilación que los humos le conseguirán más alto que una cometa . Y esos humos están haciendo mucho más que conseguir que alto, ya que son tóxicos
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La reducción de gases tóxicos cuando se trabaja con materiales compuestos es de hecho esencial, especialmente en las fábricas más pequeñas, que venden a grandes empresas y corporaciones y hacer las piezas. Mientras crecía yo tenía un amigo que hizo winglets para aviones, que disminuyó los vórtices de punta de ala y una mayor eficiencia del ala, por lo tanto la aeronave utilizada menos combustible y un mejor desempeño a velocidades más lentas.
Estas aletas estaban hechas de material compuesto. El socio del caballero corriendo la tienda y lo hizo ventas. En pocos años su compañero tuvo un derrame cerebral y murió y se consideró más tarde que los vapores llegaron a él, aunque sí tienen la ventilación en la tienda y comprendido los problemas cuando se trabaja con resinas epoxi y materiales compuestos. Estas cosas pueden ser muy malo para los pulmones y estos vapores y materiales, siempre que no esté controlado cuidadosamente han causado cánceres de pulmón también
. A medida que la carrera por vehículos más ligeros, partes y dicho aumento por lo que a la voluntad el uso de la construcción compuesta sándwich y estas cuestiones se volverá más frecuentes a medida que la empresa privada y las pequeñas empresas tomar el relevo, sin embargo, sin importar el tamaño de la empresa es o en qué parte de la Tierra que se toman esas partes o el que las personas son explotados para el trabajo; que necesitan para pensar en la reducción de gases tóxicos cuando se trabaja con materiales compuestos. Considere esto en 2006.